“O BRT consiste numa operação em autocarro que utiliza uma infraestrutura dedicada para oferecer um serviço de qualidade aos utilizadores. Tipicamente, um BRT ou Busway deverá operar num corredor exclusivo para evitar congestionamentos de trânsito, além de circular ao centro da via. As estações devem ter cobrança de tarifa fora do veículo para diminuir atrasos no embarque e desembarque dos passageiros, a altura do piso deve estar ao nível do passageiro e os autocarros devem ter prioridade nos cruzamentos. Segundo Baptista da Costa, «um sistema BRT consegue ser tão bonito e tão eficaz como um metro ligeiro, mas com um terço dos custos e com maior flexibilidade. Dificilmente conseguiríamos justificar o investimento necessário para um metro ligeiro numa cidade com a população que Braga tem»”

in Transportes em Revista, dezembro 2014 janeiro 2015